L’augmentation des exigences climatiques modifie peu à peu les conditions du commerce international et situe la question du carbone au centre des nouvelles formes de régulation économique. Dans ce contexte, le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières de l’Union européenne joue un rôle majeur, puisqu’il vise à intégrer le coût des émissions dans les échanges avec les pays tiers. Pour mieux comprendre les bases de cette évolution, ce chapitre propose une revue de littérature sur les liens entre EU ETS, fuite de carbone, CBAM et compétitivité des exportations. Il s’agit de mettre en lumière les principaux mécanismes théoriques et les principaux résultats empiriques qui permettent d’analyser l’impact potentiel de ce mécanisme sur les exportations marocaines.

Les préoccupations environnementales grandissantes transforment progressivement le paysage du commerce mondial, plaçant désormais les considérations liées aux émissions de carbone au cœur des nouveaux cadres de régulation économique internationale. Cette évolution reflète une prise de conscience collective de l'urgence climatique et de la nécessité d'intégrer les coûts environnementaux dans les mécanismes commerciaux traditionnels. Au sein de cette transformation majeure, le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières développé par l'Union européenne occupe une position stratégique particulièrement importante. Cette initiative ambitieuse cherche à incorporer directement le coût réel des émissions de gaz à effet de serre dans les transactions commerciales que l'UE entretient avec les pays non membres. L'objectif principal consiste à créer un système où les produits importés sont soumis aux mêmes contraintes carbone que ceux fabriqués sur le territoire européen. Afin de saisir pleinement les fondements théoriques et pratiques de cette transformation du commerce international, ce chapitre se propose d'examiner de manière approfondie la littérature académique existante. Cette analyse portera spécifiquement sur les interconnexions complexes entre plusieurs éléments clés : le système d'échange de quotas d'émission de l'Union européenne (EU ETS), le phénomène de fuite de carbone qui préoccupe les décideurs politiques, le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (CBAM) nouvellement instauré, et les répercussions sur la compétitivité des exportations des pays tiers. Cette démarche analytique vise à éclairer les mécanismes théoriques fondamentaux qui sous-tendent ces politiques climatiques, tout en examinant les conclusions empiriques issues des recherches récentes. L'objectif ultime consiste à développer un cadre d'analyse robuste permettant d'évaluer avec précision les conséquences potentielles que ce nouveau dispositif européen pourrait avoir sur les flux d'exportation en provenance du Maroc.